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Leitplanken (manchmal auch Armco-Leitplanken genannt, in Nordamerika auch als Schutzplanken oder Leitplanken und in Großbritannien als Crash-Barrieren bekannt) halten Fahrzeuge auf der Fahrbahn und verhindern Kollisionen mit gefährlichen Hindernissen wie Felsbrocken, Schildermasten, Bäumen, Brückenwiderlagern, Gebäuden, Mauern und großen Abwasserkanälen. Sie verhindern auch, dass Fahrzeuge steile Hänge befahren oder in tiefe Gewässer geraten. Sie werden zudem in den Mittelstreifen von mehrspurigen Autobahnen installiert, um zu verhindern, dass Fahrzeuge auf die Gegenfahrbahn geraten und tragen zur Reduzierung von Frontalzusammenstößen bei. Einige dieser Leitplanken, die so konstruiert sind, dass sie von beiden Seiten angefahren werden können, werden Mittelleitplanken genannt. Leitplanken können auch zum Schutz gefährdeter Bereiche wie Schulhöfe, Fußgängerzonen und Treibstofftanks vor unfallgefährdeten Fahrzeugen eingesetzt werden.
Verzinktes W-Träger-Schutzgeländer
Leitplanken werden bei großen Autobahn- und Straßenbauprojekten als Sicherheitsbarriere eingesetzt. Das Leitplankensystem absorbiert den Aufprall außer Kontrolle geratener Fahrzeuge und leitet diese sicher zum Stehen. Bewährte Ergebnisse und gleichbleibende Materialqualität machen Stahlleitplankensysteme zur optimalen Wahl für Ihre Sicherheit. Unsere Leitplanken zeichnen sich durch ein ausgereiftes und standardisiertes Fertigungsverfahren aus.
Unser hochmoderner Fertigungsprozess für Stahlgeländer und unser professionelles Team gewährleisten hundertprozentige Genauigkeit bei allen Bohrungen, Schlitzen und Abmessungen für maximale Kompatibilität mit einer Vielzahl von Geländersystemen. Als Hersteller von individuell gefertigten, verzinkten Schutzplanken können wir unsere Sicherheitsbarrieren an nahezu jede gewünschte Höhe und Breite anpassen. Wir sind seit Jahren auf die Produktion von W- und Dreiträger-Schutzplanken spezialisiert und können Ihnen schnell kleine oder große Mengen an Anfahrschutzplanken zu äußerst wettbewerbsfähigen Preisen liefern.
Die W-förmige Leitplanke ist eine Art Straßenschutzplanke, die die Verkehrssicherheit erhöht, indem sie verhindert, dass Fahrzeuge von der Fahrbahn abkommen und gegen Gebäude oder andere Objekte am Straßenrand prallen. Sie wird daher meist an Autobahnen, in Hafengebieten, auf Fahrbahnen und insbesondere in Kurven und an Steigungen angebracht, um vor Kollisionen durch Abkommen von der Fahrbahn zu schützen.
Unser W-Profil-Leitplankensystem wird nach modernsten Standards für Straßenschutzplanken gefertigt und zeichnet sich durch hohe Langlebigkeit und maximale Festigkeit aus. Es besteht aus hochwertigem Stahl, der die Aufprallkräfte von Fahrzeugen optimal reduziert. Die Zink- oder PVC-Beschichtung schützt das Leitplankensystem zuverlässig vor Korrosion und Rost.
Aktuell sind W-Profil-Leitplanken die beliebteste Wahl für den Bau von Leitplankensystemen. Sie sind kostengünstig und verhindern den Aufprall von Fahrzeugen auf Objekte am Straßenrand, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Fahrzeugüberschlägen und Personenschäden verringert wird.
Die W-Profil-Leitplanke von Dachu entspricht modernsten Standards im Straßenbau und zeichnet sich durch hohe Langlebigkeit und maximale Festigkeit aus. Die Leitplankenkomponenten bestehen aus hochwertigem Stahl (Q235, Q345, A36 etc.), wodurch die Aufprallkräfte von Fahrzeugen optimal reduziert werden.
Darüber hinaus schützt die Zink- oder PVC-Beschichtung, die perfekt mit dem W-Profil-Schutzgeländer harmoniert, die Produkte vor Schäden durch Korrosion und Rost.
Die W-förmige Leitplanke lässt sich mithilfe der Stecksäule, die gleichzeitig als Trenn- und Schutzvorrichtung dient, einfach in die dafür vorgesehenen Ein- und Ausstecköffnungen einsetzen. Sie fügt sich harmonisch in das Gesamtbild ein und sorgt für ein einheitliches und sauberes Erscheinungsbild.
Bei einem Zusammenstoß des Fahrzeugs mit der Wellblech-Schutzplanke weist diese eine gute Crashsicherheit und Energieabsorption auf und ist nicht leicht zu zerstören. Gleichzeitig schützt sie das Fahrzeug und die Insassen.
Wenn aufgrund von Straßeninstandhaltungsarbeiten oder anderen Gründen eine Verbindung hergestellt werden muss, können die Leitplankensäulengruppen an der Öffnung leicht entfernt werden, um die Durchfahrt für das Fahrzeug freizugeben.
| Profil | W-Träger-Stahl-Leitplanke |
| Normale Größe | W-Träger: Siehe Tabelle unten |
| Materialien | Stahlsorte Q235B ( S235JR) Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994) |
| Dicke der verzinkten (beidseitig) | 550 (80µ) / 610 (85µ) / 1100 (160µ) / 1200 (170µ) g/m2 oder nach Ihren Wünschen. |
| Technologie | Kaltgewalzt |
| Oberflächenbehandlung | Feuerverzinkt oder pulverbeschichtet |
| Andere | Weitere spezielle Spezifikationen gemäß Kundenwunsch Anforderung oder Zeichnungen. |
| Zertifikat | AASHTO M180, AS3845, EN1317, GOST26804, SGS, CE, BV |
| Hinweis: Individuelle Längen-, Breiten-, Höhen- und Dickenangaben sind möglich. gemäß Ihren Anforderungen. | |
| Standards | Länge | Breite | Höhe | Dicke | Zinkbeschichtung |
| GB/T 31439.1—2015 | 4320 mm | 310 mm | 85 mm | 3(4) mm | ≥ 550 g/m² |
| GB/T 31439.2—2015 | 4320 mm | 506 mm | 85 mm | 3(4) mm | ≥ 550 g/m² |
| AASHTO M – 180 | 4130 mm | 310 mm | 82 mm | 2,75 nm | ≥ 550 g/m² |
| EN1317 | 4170 mm | 310 mm | 82 mm | 2,6 mm | ≥ 550 g/m² |
Anwendung
Zum Schutz von Kraftfahrzeugen durch Geländer an gefährlichen Straßenabschnitten wie steilen Hängen, hohen Böschungen, unübersichtlichen Kurven und scharfen Ecken.
Um den plötzlichen Aufprall bei einer Kollision abzufedern und so das Verletzungsrisiko für Fahrzeug und Insassen zu minimieren.
Als Richtungsleitplanke für Fahrzeuge, die sich in die richtige Richtung bewegen.
Als Mittelleitplanke zur Vermeidung von Frontalzusammenstößen dienen.
Als Schutzbarriere für Fußgänger entlang der Autobahn dienen.
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produktname | Kundenspezifische Blechfertigungsteile |
| Materialien | Edelstahl, Kohlenstoffstahl, Aluminium, verzinkter Stahl, Kupfer |
| Prozesse | Laserschneiden, CNC-Biegen, Schweißen, Stanzen, Lochen, Bohren, Gewindeschneiden, Montage |
| Toleranz | ±0,1 mm |
| Oberflächenbehandlung | Pulverbeschichtung, Sandstrahlen, Polieren, Bürsten, Anodisieren, Galvanisieren |
| Größe | Maßanfertigung nach Zeichnungen |
| Mindestbestellmenge | Flexibel |
| Abtastzeit | 7–10 Werktage |
| Messezeit | 15–25 Werktage |
| Zertifikate | ISO 9001, CE, RoHS |
Produktmerkmale und Vorteile
Vollständige Eigenproduktion für gleichbleibende Qualität und schnelle Lieferung
Hochpräzise CNC-Maschinen für strenge Toleranzkontrolle
Professionelles Schweißen und Montieren für stabile, sauber verarbeitete Teile
Vollständiger kundenspezifischer OEM- und ODM-Service
Strenge 100%ige Qualitätskontrolle vor dem Versand
Unsere Ausrüstungsvorteile
CNC-Faserlaserschneidmaschinen
Hochpräzise CNC-Biegemaschinen
Automatische und manuelle Schweißgeräte
Stanz-, Loch- und Gewindeschneidmaschinen
Schleif-, Polier- und Oberflächenbehandlungsanlagen
Komplette Qualitätsprüfungswerkzeuge
Verpackung & Versand
• Verpackung:Schutzfolie + Luftpolsterfolie + Karton + Stahlpalette / Stahlkiste
• Verschiffungshafen:Qingdao, China
• Transport:Seefracht, Luftfracht, Expressversand (DHL / FedEx / UPS)
· Schutz:Kratzfest, stoßfest, sicher für den internationalen Langstreckenversand
Produktionsprozess:
Zertifikat
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Häufig gestellte Fragen
Ja, wir können Ihnen Muster zur Verfügung stellen, damit Sie Qualität und Passform prüfen können. Die Kosten und Lieferzeit für die Muster werden anhand Ihres Designs und der gewünschten Größe mitgeteilt.
Lieferzeit für Muster: 7–10 Werktage
Lieferzeit für die Massenproduktion: 15–25 Werktage
Die genaue Lieferzeit hängt von der Bestellmenge und der Komplexität des Produkts ab.
